警示-本文件規定的一些試驗過程可能導致危險情況，使用者有責任采取適當的安全防護措施。

1 范圍

      GB/T 5137的本部分規定了汽車安全玻璃的耐化學侵蝕性和耐溫度變化性試驗的方法。

      本部分適用于汽車用塑玻復合材料、剛性塑料和柔性塑料的試驗，其中耐化學侵蝕性的負重法僅適用于剛性塑料。

2 規范性引用文件

      下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 5137.1 汽車安全玻璃試驗方法 第1部分：力學性能試驗（GB/T 5137.1-2020，ISO 3537:2015,MOD)

      QC/T 1119 汽車安全玻璃術語（QC/T 1119-2019，ISO 3536：2016，MOD）

3 術語和定義

      QC/T1119界定的術語和定義適用于本文件。

4 試驗條件

      除有特殊規定的章節外，試驗應在下述環境條件下進行：

      a）環境溫度：20℃±5℃；

      b）大氣壓力：8.60×10⁴Pa～1.06×10⁵Pa；

      c）相對濕度：40％～80％。

5 耐化學侵蝕性試驗

5.1 試驗目的

      確定塑玻復合材料、剛性塑料及柔性塑料在車輛使用過程中耐化學侵蝕性能。

5.2 試驗用化學試劑

5.2.1 無磨料肥皂液

      去離子水中含1％（質量分數）的油酸鉀溶液。

5.2.2 車窗清洗液

      濃度各為5％～10％（質量分數）的異丙醇、二丙二醇單甲醚和質量濃度為1％～5％（質量分數）的氫氧化氨的水溶液。

5.2.3 變性酒精

      10體積的乙醇與1體積的甲醇的混合液。

5.2.4 汽油

      50％（體積分數）的甲苯，30％（體積分數）的2,2,4-三甲基戊烷，15％（體積分數）的2,4,4-三甲基-1-戊烯和5％（體積分數）乙醇的混合液。

5.2.5 煤油

      50％（體積分數）的正辛烷和50％（體積分數）的正癸烷混合液。

5.3 試驗裝置

      浸泡法宜使用容量適宜的金屬或玻璃器皿。

      負重法試驗裝置見圖1、圖2，使用長度不小于25mm、厚度不大于2mm的金屬板作為支撐物，板面垂直于試樣表面，支撐邊垂直于試樣長邊。

      涂刷化學試劑使用長度約為13mm的柔軟刷子。

      說明：

      1——負荷；

      2——試樣；

      3——支撐物；

      4——固定端；

      t——試樣厚度；

      L₁——51mm;

      L₂——102mm。

圖1 試樣安裝方法示意圖

單位為毫米                       

      說明：

      1——支撐物：

      2——固定端。

圖2 涂刷化學物質方法示意圖

5.4 試樣

      試樣為180mm×25mm的平型試驗片，或從制品較平部分切取的試驗片。試驗前試樣應在溫度23℃±2℃、相對濕度50％±5％的環境下放置至少48h。

5.5 試驗程序

5.5.1 試驗準備

      試驗應在通風的條件下進行，操作人員應佩戴安全防護用具，試驗前應對試樣進行無損清潔處理。

5.5.2 浸泡法

      將5.2規定的每種化學試劑分別倒入5個器皿中，溶液量以完全浸沒試樣為宜。將試樣浸沒在化學試劑中保持1min后取出，立即用潔凈的吸水棉布擦干，檢查試樣有無軟化、膠粘、龜裂或明顯失透現象。應用于駕駛視區部位的剛性塑料在試驗后取其中1片按GB/T 5137.1試驗方法進行劃格試驗，并判斷附著力等級。

      每種化學試劑均應使用新試樣。

5.5.3 負重法

5.5.3.1 試樣安裝

      將試樣水平放置在試驗支架上以成為水平杠桿，試樣一端為固定端，距固定端51mm處放置支撐物，在距支撐物102mm的自由端施加負荷，如圖1所示。負荷質量G由式（1）得出：

G=28.7×t²   …………………………(1)

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