1 范圍

      GB/T 14652的本部分規(guī)定了在艇長不大于24m的小艇上，設(shè)計用于工作壓力不超過0.34 MPa、內(nèi)徑不大于10mm及以下；和不超過0.25MPa，內(nèi)徑大于10mm的輸送汽油和柴油的耐火燃油軟管的一般要求和物理試驗。

      本部分適用于艇內(nèi)裝有永久固定燃油系統(tǒng)的小艇所用的軟管，不適用于完全位于艇艦井內(nèi)并與舷外機直接連接的小艇所用的軟管。

      非耐火燃油軟管的技術(shù)要求見GB/T 14652.2《小艇 非耐火燃油軟管》。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件中的條款通過GB/T14652的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然面，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。

      ISO 3：1973 優(yōu)先數(shù) 優(yōu)先數(shù)系列

      ISO 1307:1992 一般工業(yè)用途的橡膠和塑料軟管 內(nèi)徑及其公差和長度公差

      ISO 1402:1994 橡膠和塑料軟管及軟管組合件 液壓試驗

      ISO 1817:2005 硫化橡膠 液體影響的測定

      ISO 7233:2006 橡膠和塑料軟管及軟管組合件 真空性能的測定

      ISO 7326:2006 橡膠和塑料軟管 靜態(tài)條件下耐臭氧性能的評定

      ISO 10088:2001 小艇 永久性安裝的燃油系統(tǒng)和固定式燃油柜

3 一般要求

      軟管內(nèi)表面應(yīng)光滑，且無氣孔、化學(xué)雜質(zhì)及其他缺陷。

      軟管應(yīng)符合第5章中各項試驗的要求，以證明其適合于船舶使用。軟管的標(biāo)志應(yīng)符合第6章規(guī)定。

4 內(nèi)徑

      表1按ISO 3的R10系列列出了部分內(nèi)徑。其公差應(yīng)如表1中所示或符合ISO 1307：1992的規(guī)定。

表1 內(nèi)徑及公差          單位為毫米

5 成品軟管的物理試驗

      應(yīng)采用新軟管樣品進(jìn)行下述各項試驗。

5.1 爆破壓力

      從軟管成品中取出3根軟管或試件，按ISO 1817：2005中規(guī)定注人試液C。在環(huán)境溫度為（23±2）℃的空氣中放置7d。

      排空試液，并將冷水注人軟管或試件，按ISO 1402：1994規(guī)定對軟管或試件施加爆破壓力。

      對內(nèi)徑為10mm或以下的軟管，其爆破壓力至少應(yīng)為1.4MPa；對內(nèi)徑為10mm以上的軟管，此壓力至少應(yīng)為1.0MPa。

5.2 真空試驗

      按ISO 7233：2006規(guī)定的方法A，采用表2中規(guī)定的試驗條件進(jìn)行試驗。

表2 真空試驗的壓力條件

      試驗時間應(yīng)為60s，所采用球體的直徑為0.8d（軟管內(nèi)徑）。

5.3 在液體C中的體積變化

      按ISO 1817：2005規(guī)定的方法測定軟管（管子和外護層）體積的變化。

      在環(huán)境溫度為（23±2）℃下，將試件置于液體C中（70±2）h。

      如果軟管由單一化合物（有或無增強材料）制成，則其在液體C中的體積膨脹與其在水中的體積相比不應(yīng)超過35%。對內(nèi)層為耐燃油材料而外護層為另一種主要用于耐風(fēng)雨和耐奧氧材料的軟管，其在液體C中的體積增加，對管子內(nèi)層不應(yīng)超過35%，而對外護層不應(yīng)超過120%。

5.4 在液體C中的質(zhì)量減少

      按ISO 1817：2005中規(guī)定的方法測定內(nèi)層質(zhì)量的減少，從軟管成品中取出三根軟管或試件，按ISO 1817：2005中規(guī)定注入試液C。在環(huán)境溫度（23±2）℃的空氣中放置7d。

      內(nèi)層質(zhì)量的減少不應(yīng)超過該試件原始質(zhì)量的8%。

      注：質(zhì)量減少8%相當(dāng)于體積減少約10%。

5.5 耐火

      軟管試樣按附錄A規(guī)定的方法進(jìn)行試驗。

5.6 臭氧作用

      軟管應(yīng)按ISO 7326：2006規(guī)定的方法1進(jìn)行試驗，并以7倍放大鏡觀察，試樣不應(yīng)出現(xiàn)可見裂紋。

5.7 燃油滲透

      應(yīng)作滲透率試驗。當(dāng)按附錄B或等效方法作試驗時，軟管應(yīng)以下列方法分級并以第6章的方法標(biāo)記：

      a）1級：軟管的滲透率小于或等于100g/（m²·24h）；

      b）2級：軟管的滲透率大于100g/（m²·24h），但小于或等于300g/（m²·24h）。

5.8 低溫彎曲特性測試

      在環(huán)境溫度（-20±2）℃的條件下，對于內(nèi)徑小于等于19mm的直軟管放置5h后，將其沿軟管最大外徑10倍的芯軸中心線彎曲180°，此彎曲應(yīng)能在4s內(nèi)完成，且試件內(nèi)外層不產(chǎn)生損傷和裂紋等缺陷。

      對于內(nèi)徑大于19mm的直管或預(yù)制軟管，可以在軟管上切下3段100mm×6mm的試件，依照上述低溫環(huán)境，將試件按其自然狀態(tài)夾在50mm寬、間距為64mm的兩個夾鉗中，然后再突然移動夾鉗，使其間距壓縮為25mm，這時試件應(yīng)無破裂、斷裂等破壞。

5.9 磨損試驗-38mm及以上內(nèi)徑嵌有金屬絲加強的燃油軟管

      應(yīng)選擇38mm內(nèi)徑試件進(jìn)行試驗。大于38mm內(nèi)徑的軟管應(yīng)通過測試來驗證其材料結(jié)構(gòu)和敷料厚度均不小于38mm的試件材料。

      試驗時，測試3個內(nèi)徑為38mm的樣品，環(huán)境溫度為（23±2）℃，相對濕度為（50±5）%，至少保持24h。試驗軟管應(yīng)軸向支撐并以（80±2）r/min勻速轉(zhuǎn)動。試驗軟管與80目的Al₂O₃砂布（或類似砂布）表面摩擦，砂布應(yīng)保持與軟管縱向軸線平行。砂布的接觸面應(yīng)為（25±5）mm×（75±5）mm且粘于硬物表面，并以（45±5）N的力前后分別運動（75±5）mm。一次試驗應(yīng)使軟管旋轉(zhuǎn)360°且磨損表面分別向前、后運動一次。經(jīng)過1000次循環(huán)后，3個試件在磨損面處應(yīng)沒有金屬絲加強環(huán)暴露出來。

5.10 耐干熱試驗

      在環(huán)境溫度為（100±2）℃中放置70h后，試件的外表材料的拉伸強度損失應(yīng)不大于20%，或者其拉伸強度應(yīng)不低于未加熱試件的50%。

5.11 耐油試驗

      在環(huán)境溫度為（100±2）℃時，將試件浸沒于ISO 1817：2005中規(guī)定的3號油中70h，取自管段的試件材料的拉伸強度減少應(yīng)不大于40%，或者體積變化不超出浸前試件的（-5～25）%。取自覆蓋層試件外表的材料體積變化應(yīng)在（0～100）%范圍之內(nèi)。

5.12 附著力試驗 

     在（23±2）℃的環(huán)境條件下，將25mm寬的管體和外表面材料試件向相反方向分層拉開的拉力應(yīng)不小于27N。

6 標(biāo)記

      符合本標(biāo)準(zhǔn)的軟管應(yīng)至少每隔0.3m作下列標(biāo)記：

      a）制造廠或供應(yīng)商的名稱或商標(biāo)；

      b）制造年份（最后2位數(shù)）；

      c）內(nèi)徑，單位為毫米（mm）；

      d）“GB/T 14652.1-2009-A1＂或“GB/T 14652.1 7840-2009-A2”。

      注：“A”用于標(biāo)記附火型燃油軟管；“1”用于標(biāo)記燃油滲透率小于或等于100g/（m²·24h）；“2”用于標(biāo)記燃油滲透率小于或等于300g/（m²·24h）．

      標(biāo)記的字母和數(shù)字的高度應(yīng)至少為3mm，且標(biāo)記應(yīng)經(jīng)受住普通洗滌劑的洗滌。

      在標(biāo)記中可以包括附加內(nèi)容。

以上為標(biāo)準(zhǔn)部分內(nèi)容，如需看標(biāo)準(zhǔn)全文，請到相關(guān)授權(quán)網(wǎng)站購買標(biāo)準(zhǔn)正版。