1 范圍

      GB 7956的本部分規定了水罐消防車的術語和定義、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸和貯存。

      本部分適用于水罐車消防車；供水消防車參照本部分執行。

2 規范性引用文件

      下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 3181 漆膜顏色標準

      GB 4351.1-2005 手提式滅火器 第1部分：性能和結構要求

      GB 6245-2006 消防泵

      GB 7956.1-2014 消防車 第1部分：通用技術條件

      GB 19156 消防炮通用技術條件

3 術語和定義

      GB 6245和GB 7956.1界定的術語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復列出了GB 7956.1-2014中的某些術語和定義。

3.1

      水罐消防車 water tank fire fighting vehicle

      主要裝備車用消防泵和水罐，以水為主要滅火劑的消防車。

      ［GB 7956.1-2014，定義3.1.1］

3.2

      供水消防車 water supply fire fighting vehicle

      主要裝備車用消防泵和大容量水罐，用于向災害現場供水的消防車。

      ［GB 7956.1-2014，定義3.1.2］

4 技術要求

4.1 基本要求

      水罐消防車（以下簡稱“水罐車”）、供水消防車（以下簡稱“供水車”）除應符合GB 7956.1-2014的通用技術要求外，還應符合本部分的要求。

4.2 整車要求

4.2.1 一般要求

4.2.1.1 燃油箱容量應滿足滿載行駛100km后在消防車額定流量和出口壓力下連續工作2h。

4.2.1.2 應有手控發動機轉速控制器，控制器操作機構便于操作，并能保持穩定的發動機轉速，操作人員在消防泵操作處應能看清所有壓力顯示裝置、消防泵轉速表以及其他指示器。

4.2.1.3 各自動控制機構應有手動應急措施。

4.2.1.4 操作面板上消防泵出口和進口壓力表聯接處應提供測試用連接管，接口規格為M10x1.5mm的外螺紋，螺紋長度不小于15mm，接口位置應便于外接壓力表的安裝，并標注標識。

4.2.1.5 主操作面板區域離地1.2m以上不應有大于65mm的出水口。

4.2.2 操作說明和標識

4.2.2.1 操作面板應包括以下內容：

      ——消防泵額定流量和出口壓力數值及操作說明；

      ——消防泵出口壓力顯示（精度不低于2.5級）；

      ——消防泵進口壓力顯示（精度不低于2.5級）；

      ——消防泵轉速顯示及累計工作時間顯示；

      ——水罐的液位顯示；

      ——發動機水溫顯示；

      ——發動機機油溫度顯示；

      ——面板上儀表及開關的用途說明牌；

      ——緊急停止按鈕。

4.2.2.2 操作面板上應有水管路系統簡圖及基本操作說明。

4.2.2.3 在水罐注水口處應設有“水罐注水口”字樣的標牌，標牌應永久固定。

4.3 底盤改制要求

4.3.1 底盤改制應符合GB 7956.1-2014中5.4的要求。

4.3.2 當罐體直接安裝在底盤上時，應保證罐體與底盤彈性聯接且不與底盤直接接觸。

4.4 消防水力系統的要求

4.4.1 消防泵

4.4.1.1 選用的車用消防泵應符合GB6245-2006的相關規定。

4.4.1.2 消防泵的放余水裝置應操作方便，并應直接將余水排至車外。

4.4.1.3 消防泵與發動機功率匹配應：

      ——消防泵額定工況軸功率與發動機額定功率之比：汽油機不應大于55％；柴油機不應大于60％；

      ——取力器的增速比不應大于1.5。

4.4.2 消防管路

4.4.2.1 一般要求

4.4.2.1.1 所有管路應采用耐腐蝕材料或采取防腐蝕措施。

4.4.2.1.2 管路布置應便于消防泵及傳動機構的維護和保養。

4.4.2.1.3 消防管路應采用不同顏色區分，進水管路和水罐至消防泵的輸水管路應為GB/T 3181 規定的G05深綠色，出水管路應為GB/T 3181規定的R03大紅色。

4.4.2.2 消防泵進水管路

4.4.2.2.1 當消防泵進水口設在側面時，應在車輛兩側均設進水口。單側進水口應滿足消防車額定壓力和流量要求。

4.4.2.2.2 額定流量不小于100L/s的消防車進水管路應設置閥門。

4.4.2.2.3 進水管路應保證45s內能夠放盡進水管路內的余水。

4.4.2.2.4 消防泵的每個進水口和吸水管之間應安裝抗腐蝕性濾網，濾網的過流面積不應降低消防泵的額定壓力和流量。濾網上的孔不應通過：

      ——對于額定流量不大于30L/s的消防泵，大于或等于8mm的顆粒。

      ——對于額定流量大于30L/s的消防泵，大于或等于13mm的顆粒。

4.4.2.2.5 應配置吸水管，每車攜帶的吸水管長度不應小于8m。

4.4.2.2.6 進水管路在0.8 MPa壓力下不應出現管路漏水、冒汗、密封件滲漏等現象；在1.2 MPa壓力下不應破裂，不應產生影響正常使用的永久變形。

4.4.2.3 消防泵出水管路

4.4.2.3.1 出水管路的通徑和數量應保證消防車在額定工況下的出水流量。

4.4.2.3.2 出水管路應保證45s內能夠放盡出水管路內的余水，放余水應方便操作。

4.4.2.3.3 出水口中心離地高度大于1.2m時，出水口應向下傾斜，且離操作踏板上平面的高度不應大于1.2m。

4.4.2.3.4 出水管路應安裝可關閉出水管路和消防泵連接的止回閥。

4.4.2.3.5 出水管路應經靜水壓密封試驗，試驗壓力為出水管路承受的最大工作壓力值的1.1倍，管路及各連接處不應出現滲漏。

4.4.2.3.6 出水管路應經靜水壓強度試驗，試驗壓力為出水管路承受的最大工作壓力值的1.5倍，不應出現明顯變形和結構破壞。

4.4.2.3.7 在出水管路最大工作壓力下，手動啟閉的出水閥開啟和關閉力在不使用輔助裝置的前提下不應大于200N。非手動啟閉的出水閥按正常操作方法可開啟和關閉。當出水管路中沒有壓力時，手動啟閉的出水閥開啟和關閉力不應大于50N。

4.4.2.3.8 出水閥應有指示啟閉方向的指示標牌，在出水閥操作位置可見處應有“緩慢打開出水閥”的警示標牌，出水閥結構上應保證從開啟至最大開度所用的時間應大于5s。

4.4.2.4 水罐至消防泵的輸水管路

4.4.2.4.1 水罐至消防泵的輸水管路上應設置閥門且操作方便，額定流量大于60L/s時不應采用手動開啟。

4.4.2.4.2 水罐內輸水管路的進口設置在排污孔鄰近部位時，應保證污物不進入消防泵內。

4.4.2.4.3 輸水管路進口應設置濾網，并應滿足消防車額定工況要求。

4.4.2.4.4 額定流量不大于100L/s的消防車，水罐至消防泵的輸水管路應能保證抽取罐容量90％以上的水，額定流量大于100L/s的消防車，水罐至消防泵的輸水管路應能保證抽取罐容量85％以上的水。

4.4.3 水罐

4.4.3.1 罐體要求

4.4.3.1.1 罐容積大于或等于12m3時，容積誤差不應超過士2％；容積小于12m3且不小于1㎡3時，每減少1㎡，其誤差絕對值增加0.1％；容積小于1㎡3時，容積誤差不應超過士10％。

4.4.3.1.2 罐體和閥門應采用防腐蝕材料或經防腐蝕處理。

4.4.3.1.3 罐容積超過2m3，罐內應設防蕩板，罐容積超過3㎡3，罐內應設縱向防蕩板，防蕩板隔出的單腔容積不應大于2m3。

4.4.3.1.4 容積大于1m3的罐頂部應設置可供人員進出的人孔及人孔蓋，人孔直徑不小于400mm，人孔蓋在罐內壓力超過0.1 MPa時可自動卸壓。

4.4.3.1.5 水罐最低處應設置排污孔，排出的淤物不應接觸車身和底盤零部件。

4.4.3.1.6 水罐應設置液位或液量的指示裝置。

4.4.3.1.7 水罐應能承受0.1 MPa的靜水壓力，經0.1 MPa靜水壓強度試驗，罐體兩側面不應出現明顯殘余變形，相連接的管道、閥門均不許有滲漏。

4.4.3.2 注水裝置

4.4.3.2.1 消防泵至水罐的注水管路應設置閥門，閥門應方便操作。注水管路通徑不應小于65mm，管路中不應有積水。

4.4.3.2.2 從車輛外部向水罐注水的管路通徑不應小于65mm，管路應保證罐內水不會倒流，管路中不應有積水。注水口應加防護蓋。

4.4.3.2.3 在水罐注水口處應設有“水罐注水口”字樣的標牌，標牌應永久固定。

4.4.3.3 溢水裝置

      應在水罐內設置通大氣的溢水管路，溢水管路直徑不應小于水罐與消防泵間輸水管路直徑的30％，溢水管路應高出罐頂。

4.4.4 消防炮

4.4.4.1 水罐車配備的車載消防炮噴射性能應符合GB19156的要求。

4.4.4.2 車載消防炮裝車后的俯角不應小于7°。

4.4.4.3 車頂炮的進水管路應設置控制啟閉的閥門。

4.4.4.4 車頂炮和車前炮應有鎖緊機構，鎖緊機構能夠在消防炮噴射時可靠鎖止在任何俯仰和回轉角度。

4.4.4.5 車載消防炮采用無線遙控時，無線遙控信號不應對消防車其他控制系統和通訊系統的工作造成干擾。

4.4.5 最大真空度及密封性

      在大氣壓力為101kPa下，消防車引水裝置所能形成的最大真空度不應小于85kPa。引水系統的密封性在最大真空度條件下，1min內真空度的降低數值不應大于2.6kPa。

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